澳大利亚企业积极响应第三届中国国际进口博览会

中新社悉尼12月2日电 (记者 陶社兰)第三届中国国际进口博览会推介会2日在悉尼举行,5家澳大利亚企业率先签约参展。“第一届进博会我们抱着观望的态度,没想到参展后业绩增长了160%。在第二届上,签约1亿元人民币。这次参加第三届进博会,我们对中国市场充满信心。”澳大利亚活曼特药业集团总裁叶蓓玲2日告诉中新社记者。

中国国际进口博览局副局长孙成海致辞时说,欢迎澳大利亚有优势、有特色、有竞争力的企业进入中国近14亿人口的大市场,通过进博会感受到中国的开放程度和中国市场的魅力。

纲要提出,随着轨道上的长三角基本建成,省际公路通达能力进一步提升,世界级机场群体系基本形成。到2025年,铁路网密度达到507公里/万平方公里,高速公路密度达到5公里/百平方公里,5G网络覆盖率达到80%。

无人驾驶迷你公交车、无人驾驶方程式赛车、无人驾驶农机的出现,是不是代表无人驾驶汽车也很快能够上路?殷国栋解释,每一种场景对无人化操作的要求是不一样的,比如,在一个封闭小区里面容易做到,如果在城市道路,在新街口闹市区能不能实现无人化?“这里面涉及到很多,包括目标识别系统,要一年365天一天24小时全天候都能够识别出车辆前方有无障碍物,是动态的还是静态的人或物,是下雨天,还是晴天,只有做到这样才是真正实现无人化,达到这一步还是比较远的。”

按照习近平总书记擘画的宏伟蓝图,把握信息化发展的历史契机,全面贯彻新发展理念,加快数字中国建设步伐,我们定当心中有“数”,更加奋发有为。

上海市全球城市研究院院长周振华说,上海周边城市将会形成自己在细分功能、产业领域方面的独特优势。像电动汽车、人工智能这些“高大上”的行业,三省一市根据不同的定位进行分工。未来在长三角地区,更多人在自己家门口,就有更多“高精尖”岗位就业机会可供选择。

就业更优质:打造世界级产业集群 让家门口优质岗位更多

中国驻悉尼总领事顾小杰出席推介会并致辞。曾参加过前两届进博会的4位商家代表分享了参展经历。(完)

而且,光车辆“聪明”还不够,路也要变得“聪明”。殷国栋告诉记者,“很多省份已经开始将原本双向4车道的高速公路,变为双向6车道,多出的两条车道干什么用的?就是打造成智能车辆通行的智慧公路,在上面铺设大量的智能感知设备,实现车路协同,在保证交通安全的同时,提高通行效率,从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。”

纲要提出,率先实现基本公共服务均等化。到2025年人均公共财政支出达到2.1万元,劳动年龄人口平均受教育年限达到11.5年,人均期望寿命达到79岁。

以习近平总书记系列重要讲话为引领,中国数字经济渐入佳境,数字产业化和产业数字化“双轮驱动”、数字经济和实体经济深度融合,推动经济高质量发展。

共保联治,是长三角强化生态环境保护的法宝。一条南北走向的施家堰,东岸是上海、西岸是浙江。这样的浙沪界河,在浙江嘉善和上海金山之间有34条。“此前河道保洁都是‘各扫门前雪’。现在好了,双方签了界河保洁合作协议,管理范围和责任都明确了。”嘉善姚庄镇清凉村村委会主任王伟强说。

2016年10月9日,中共中央政治局就实施网络强国战略进行第三十六次集体学习,习近平总书记主持学习并发表重要讲话强调,我们要深刻认识互联网在国家管理和社会治理中的作用,以推行电子政务、建设新型智慧城市等为抓手,以数据集中和共享为途径,建设全国一体化的国家大数据中心,推进技术融合、业务融合、数据融合,实现跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的协同管理和服务。

两天后,习近平致信祝贺首届数字中国建设峰会开幕时再次强调,加快数字中国建设,就是要适应我国发展新的历史方位,全面贯彻新发展理念,以信息化培育新动能,用新动能推动新发展,以新发展创造新辉煌。

将视野进一步扩展,更大的共同保护行动也在推进中。江苏省常务副省长樊金龙介绍,从南京到杭州,宁杭高速公路沿线,分布着太湖流域最美的风景,目前两省正在共同申报宁杭生态经济带。

据腾讯研究院5月发布的《数字中国指数报告(2019)》显示,2018年中国数字政务整体水平稳步提升,数字政务指数比2017年增长32%,数字政务服务向“多服务汇聚、全流程在线”方向不断深化。

基本公共服务更周到:率先实现均等化,跨省就医、养老更方便

基础设施互联互通,有效压缩了中心城市与周边城市的时空距离。上海市发改委副主任张忠伟说,上海到苏州,高铁修通后只要20分钟。

浙江省常务副省长冯飞说,浙江将和沪苏皖一道,共同谋划建设长三角数据中心等一批战略性数字基础设施,共同培育云计算、人工智能、数字安防等一批世界级数字产业集群。这些产业集群的发展,必然给就业市场注入新的活力。

安徽省常务副省长邓向阳介绍,今年12月1日,伴随着商合杭高铁合肥以北段的开通运营,轨道上的长三角又多了一条主通道。安徽的高铁通车里程接近2000公里,实现了市市通高铁。

就业是民生之本。率先形成现代化经济体系,有利于创造更多高质量的就业岗位。根据纲要,长三角将围绕电子信息、生物医药、航空航天、高端装备等十大领域,建设一批国家级战略性新兴产业基地。聚焦集成电路、新型显示、物联网、大数据、人工智能等十大重点领域,培育一批具有国际竞争力的龙头企业。

论坛开幕式上,东大携手扬州东升汽车零部件有限公司,联合成立汽车零部件研究中心,致力于研发新能源动力的大型汽车,如大型货车、工程车等。

2017年12月8日,习近平在主持中共中央政治局第二次集体学习时再次强调指出,要运用大数据促进保障和改善民生。

数字中国建设,必须贯彻以人民为中心的发展思想。

江苏省社科院社会学研究所所长张卫认为,在长三角一体化进程中,区域养老融合发展可以先行先试。“长三角一些大城市,养老服务跟不上实际需求。但区域内的一些县级市和城镇中,却存在养老资源闲置的情况。打通各地养老资源,让区域内的老人能够自由流动、异地养老,长三角拥有先行先试的良好基础。”

作为全国首条跨省轨交线路,上海地铁11号线延伸到了江苏昆山花桥镇。家住花桥的汪进,在上海市长宁区上班。“从花桥站到上海中心城区徐家汇,顺利的话只要七八十分钟。”随着苏州轨交S1线的开工,未来与11号线在花桥衔接,将形成轨道交通“东联上海、西接苏州”的格局,使得上海大都市圈的辐射能力进一步增强。

摩根士丹利表示,从2018年到2022年,亚马逊物流部门在美国递送的包裹数量将以68%的复合年增长率增长。照此推算,到2022年,亚马逊物流将每年递送65亿个包裹,远远超过联合包裹的每年50亿个包裹和联邦快递每年34亿个包裹的预测值。

生活更便利:基础设施互联互通压缩城市间时空距离

“长三角一体化医好了我异地就诊这块心病。”在上海工作生活的曹实,在江苏徐州参加医保,过去看病要先垫付医药费,再将单据带回徐州报销。随着长三角异地就医结算网络陆续铺开,曹实在上海就可实现医保卡实时结算。

上海市常务副市长陈寅说,在公共服务供给方面,要提升异地公共服务的便捷度,比如实现异地就医门诊费用直接结算,强化优质公共服务资源的优化配置。

2018年4月20日,习近平总书记在全国网络安全和信息化工作会议上发表重要讲话强调,网信事业代表着新的生产力和新的发展方向,应该在践行新发展理念上先行一步,围绕建设现代化经济体系、实现高质量发展,加快信息化发展,整体带动和提升新型工业化、城镇化、农业现代化发展。

2016年4月19日,习近平在网络安全和信息化工作座谈会上发表重要讲话强调,要适应人民期待和需求,加快信息化服务普及,降低应用成本,为老百姓提供用得上、用得起、用得好的信息服务,让亿万人民在共享互联网发展成果上有更多获得感。

数字经济下,新模式新业态孕育而生,带动配套服务业蓬勃发展,创造了大量灵活就业机会,就业空间极大扩展。数据显示,2018年我国数字经济领域就业岗位为1.91亿个,占当年总就业人数的24.6%,同比增长11.5%,显著高于同期全国总就业规模增速。

良好的生态环境,是最普惠的民生福祉。纲要提出,通过建立生态环境协同监管体系,到2025年长三角的细颗粒物(PM2.5)平均浓度总体达标,地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%以上,跨界河流断面水质达标率达到80%。

△2019年9月12日,湖南一家企业工作人员正在“5G 智慧天车远程操控台”上远程操作废钢吊运。

“所谓智能汽车,就是在普通车辆的基础上,增加传感器、控制器、执行器等装置,实现人、车、路等智能信息交换,使车辆具备智能的环境感知能力,能够自动分析路况与实时环境,并作出反应,解放使用者的双手,减少交通事故的发生。”东南大学机械工程学院副院长、教授殷国栋说,东南大学集聚了汽车制造的多个相关学科,如机械制造、测量工程、电子信息、交通测控等,在新能源与智能汽车技术研究方面有着得天独厚的优势。且随着5G、6G 的应用推广,这种优势将越来越显著。

数字中国,未来已来。

让百姓少跑腿,让数据多跑路。以互联网的扁平化、交互式、快捷性优势为依托,全国各地大力推进政府决策科学化、社会治理精准化、公共服务高效化, “互联网+政务服务”取得了突破性进展,线上线下一体化政务服务体系扎实推进,“最多跑一次”“不见面审批”“一网通办”等措施,让人民群众的获得感和满意度不断提升。

今年4月,中国信息通信研究院发布《中国数字经济发展与就业白皮书(2019年)》显示,2018年,我国数字经济规模达到31.3万亿元,占GDP比重为34.8%。其中,数字产业化规模达6.4万亿元,产业数字化规模超过24.9万亿元。2019年6月6日,我国5G商用牌照正式发放,以5G和IPv6为代表的数字基础设施建设稳步推进。

面对全球信息化浪潮,习近平总书记高瞻远瞩,敏锐把握中华民族千载难逢的历史机遇,为建设数字中国把舵定向,绘就蓝图。

根据摩根士丹利阿尔法智能分析显示,亚马逊物流在美国本公司包裹量中的份额从一年前的约20%增加了一倍多,目前已经达到了每年25亿个的速度。而联合包裹公司和联邦快递公司每年在美国的包裹递送量分别为47亿件和30亿件。

如何打破数据孤岛、突破部门之间的行政隔阂,实现政务信息资源共享和业务协同,实现智慧政务?区块链技术提供了新可能。

“包邮区”服务、地铁异地扫码通行……不断增加民生获得感、提升幸福感始终是推进长三角一体化进程的根本落脚点。近期,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布,其中基础设施、公共服务、环境保护等各方面内容将释放哪些民生红利?

空运方面,2018年底,亚马逊增加了10架波音767-300飞机;2019年3月,亚马逊又增加了5架波音737-800飞机。根据规划,亚马逊将于2021年将这空运机队规模扩大到70架左右;陆运方面,亚马逊先是运营了Flex点对点运输项目,后又披露了创建独立送货车队网络的计划。

本月起,长三角重点城市将启动“一码通域”。合肥市数据资源局副局长王伟表示,从前“一卡通”卡出多门,难以满足区域一体化的需求。通过建立跨域协同的二维码标准体系,把多种类型的公共服务融合成一个二维码,能够促进长三角城市公共服务要素自由、高效流通,让市民扫一扫就畅行长三角。

据《电商报》了解,通过近年来不断加速建设,亚马逊自建的配送网络已经足以支撑亚马逊的部分配送需求,亚马逊在物流配送领域的野心已经越来越明显。

10月24日,习近平在主持中共中央政治局第十八次集体学习时强调,“要探索利用区块链数据共享模式,实现政务数据跨部门、跨区域共同维护和利用,促进业务协同办理,深化‘最多跑一次’改革,为人民群众带来更好的政务服务体验。”

“中国数字经济发展将进入快车道。”2017年12月3日,习近平在写给第四届世界互联网大会的贺信中,作出明确的判断。

新南威尔士州国库部贸易投资司司长卡莉·贝尔致辞时说,在澳大利亚的参展企业中,一半来自新州,这说明新州对中国市场的重视。她表示,与中国的合作十分重要,新州将进一步支持进博会,目前正在做相关培训,期待明年有更多企业参展。

此外纲要还提出,开展养老服务补贴异地结算试点,促进异地养老。

环境更宜居:强化生态环境共保联治,绿色家园人人共享

如今,全国已有近半数城市发布新型智慧城市总体规划和专项规划。据中国信息通信研究院11月发布的《区块链赋能智慧城市白皮书(2019)》显示,新型智慧城市建设呈现省级城市领跑、地级市跟进、县级市及城市群起步的态势,其中超过 94%省级城市、超过 71%地级市、超过 20%的县级市及城市群均提出建设智慧城市,并涌现出一批城市智脑、“最多跑一次”、数据资产登记、多功能智慧杆柱、公众广泛参与等特色亮点应用和模式,中国已成为全球智慧城市技术产业创新发展的重要力量。

在第二届进博会上,澳大利亚共有148家企业参展(较首届增长27.59%),展览面积达到14316平方米(较首届增长37.77%),涵盖装备、科技生活、品质生活、食品及农产品、医疗器械及医药保健、服务贸易等展区。

在教育、健康、扶贫、旅游以及公共安全等民生领域,大数据技术的应用也取得了很多成果,“政务平台”“智慧社区”“智慧旅游”“天网工程”“健康医疗”等大数据应用成果已经为人们的日常生活提供了许多便捷与保障。

两年来,我国信息基础设施建设不断加强,信息资源深度整合,大数据发展和应用快速推进。区块链技术和产业创新发展前景广阔,数字经济成为中国经济新引擎,数字中国建设成果丰硕。

△江西省南丰县益农信息社工作人员在收集农产品信息(2018年2月5日摄)。

沪杭磁悬浮、南通新机场、沪舟甬跨海通道……纲要里提到的一系列重大基建项目,让人们对长三角的立体化交通体系充满了期待。

△2018年6月5日,在广州市妇女儿童医疗中心,市民殷彩欣展示儿子的出生医学证明电子证照。这是广东省第一张省内通用的出生医学证明电子证照。

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